Les plaques en BMX
La plaque sert aux arbitres à identifier chaque pilote distinctement à l'arrivée. Les arbitres d'arrivée doivent noter dans l'ordre les numéros des pilotes. Souvent les arrivées sont serrées et la lecture de la plaque ne doit pas être gênée. Sur certaines compétitions, une photo finish permet d’établir les classements.
Extrait du règlement F.F.C. :
"Le port des plaques est obligatoires pour toutes les épreuves se disputant sous les règlements de la F.F.C.
Elles doivent être fixées solidement sans qu'aucun accessoire ne vienne nuire à leur lisibilité.
La plaque frontale doit porter les éléments suivants :
- un carré autocollant de 100 millimètres minimum de côté.
- un ou deux chiffres d'une hauteur de 80 millimètres minimum et d'une police normalisée : "ARIAL BLACK" avec épaisseur de trait de 8 millimètres minimum et une lettre de 40 millimètres minimum de hauteur.
La double plaque latérale doit porter les éléments suivants :
Sur chaque face de couleur blanche, 1 ou 2 chiffres de couleur noire, d'une hauteur de 80 millimètres minimum avec une épaisseur du trait de 8 millimètres minimum et éventuellement d'une lettre de 40 millimètres de hauteur."
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Plaques destinées aux pilotes CRUISERS
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Plaques destinées aux pilotes GARçONS et HOMMES
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Plaque destinées aux pilotes U23 (élites ayant entre 19 et 22 ans), fond gris :no_upscale()/image%2F0994922%2F20240121%2Fob_d9d32f_img-1222.jpg)
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Plaques destinées aux pilotes ELITE
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